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電梯曳引系統(tǒng)安裝實(shí)驗(yàn)裝置

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間:2024-03-28,瀏覽:

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電梯曳引系統(tǒng)安裝實(shí)驗(yàn)裝置,氣-固體系分離實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

一、 設(shè)備概述
曳引機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)裝置是根據(jù)當(dāng)前真實(shí)
電梯曳引系統(tǒng)的安裝和維保要求,而開(kāi)發(fā)的一種模塊式的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。適用于各職業(yè)院校、技工類學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動(dòng)化、機(jī)電自動(dòng)化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)。
本裝置采用真實(shí)的部件。特殊的框架設(shè)計(jì)能夠使學(xué)生更直觀地了解曳引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),更有效地幫助學(xué)生掌握其工作原理,更方便的進(jìn)行實(shí)際安裝與保養(yǎng)。通過(guò)該裝置,也可進(jìn)行電梯人工盤(pán)車練習(xí),掌握其要點(diǎn)。另外學(xué)生也可根據(jù)相關(guān)圖紙要求,借助模擬井道框進(jìn)行電梯井道放樣與導(dǎo)軌安裝。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用了鋼結(jié)構(gòu)電梯井道平臺(tái)設(shè)計(jì),整體外觀簡(jiǎn)潔明了;
2、遵循了模塊化的設(shè)計(jì)理念,根據(jù)電梯安裝工藝要求進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)式的設(shè)計(jì);
3、采用真實(shí)機(jī)構(gòu)器件,使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致;
4、模擬真實(shí)環(huán)境,使其安裝工藝與實(shí)際安裝一致,且能更方便的進(jìn)行其維保項(xiàng)目的操作。
5、 職業(yè)技能綜合集成訓(xùn)練虛擬仿真系統(tǒng)
軟件內(nèi)模型
可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,設(shè)有通用互動(dòng)按鈕:返回、首頁(yè)、幫助。所有虛擬仿真任務(wù)過(guò)程有提示,在進(jìn)行完一項(xiàng)任務(wù)后軟件自動(dòng)打鉤。工具庫(kù)上方設(shè)有實(shí)驗(yàn)任務(wù)

 

電梯曳引系統(tǒng)安裝實(shí)驗(yàn)裝置,氣-固體系分離實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

 

電梯曳引系統(tǒng)安裝實(shí)驗(yàn)裝置,氣-固體系分離實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

裝置特點(diǎn)
1、整個(gè)裝置美觀大方,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,整體感強(qiáng),具備強(qiáng)烈的工程化氣息,能夠充分體現(xiàn)現(xiàn)代化
實(shí)驗(yàn)室的概念。
2、設(shè)備整體為自行式框架結(jié)構(gòu),并安裝有禁錮腳,便于系統(tǒng)的拆卸檢修和搬運(yùn)。
3、本實(shí)驗(yàn)裝置分離器部分采用透明優(yōu)質(zhì)有機(jī)玻璃制作,實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象清晰,方便學(xué)生觀察。
4、固體顆粒抽吸裝置采用星形進(jìn)料方式,抽吸速度均勻。
5、示蹤顆粒采用有色物料,清晰顯示氣體流向。
6、利用低噪風(fēng)機(jī)有效降低實(shí)驗(yàn)室噪音。
7、裝置設(shè)計(jì)可360度觀察,實(shí)現(xiàn)全方位教學(xué)與實(shí)驗(yàn)。
裝置功能
1、可了解氣-固體系不同分離設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理。
2、定性地觀察分離器的分離效果和流動(dòng)阻力隨進(jìn)口氣速的變化趨勢(shì),引導(dǎo)學(xué)生思考適宜氣速該如何確定。
3、可分別觀察氣-固在重力沉降室、慣性沉降室、旋風(fēng)分離器及袋濾器中的分離情況,了解氣-固體系分離的工業(yè)化處理流程。
4、觀察分析風(fēng)速改變時(shí)各分離器內(nèi)的分離情況,旋風(fēng)分離器的能耗情況。
5、了解星形固體進(jìn)料、孔板流量計(jì)的結(jié)構(gòu)及工作原理。

本文關(guān)鍵詞:電梯曳引系統(tǒng)安裝實(shí)驗(yàn)裝置,氣-固體系分離實(shí)訓(xùn)臺(tái)
本文原址:http://m.wdmb.cn/news/gsxw/3620.html

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